Savez-vous combien pèse un magazine de bord ? Entre 300 et 500 grammes en moyenne. Faites un rapide calcul et constatez que multiplié par le nombre de passagers, on arrive sur un avion comme le Boeing 737, à environ80 kg de papier, soit le poids moyen d’un passager supplémentaire. Aussi, dans le monde entier, les compagnies aériennes réfléchissent à des solutions pour limiter cette charge en journaux, magazines et autres catalogues de produits hors taxes. Ce papier transporté représente un coût non négligeable en matière de carburant. Sur un vol long-courrier, par exemple, pour pouvoir transporter, une tonne de charge supplémentaire, il faudra dépenser en moyenne 400 kg de carburant. Depuis...
travelgreen : le blog
Voyager vert : c’est notre rêve, notre désir et nous souhaitons que cela devienne une réalité, nous nous engageons. Mes convictions n’ont pas changé, au contraire chaque jour, elles se renforcent...
Lionel Guérin
En savoir plus sur l'auteur
















Développement durable et transport aérien sont-ils antinomiques ?
Vous aussi participez aux commentaires